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湖南應(yīng)用技術(shù)學(xué)院2020年專升本汽車服務(wù)工程專業(yè)《汽車構(gòu)造》考試大綱

發(fā)布時間:2020/02/25 17:18:39 來源:易學(xué)仕專升本網(wǎng) 閱讀量:2260

摘要:湖南應(yīng)用技術(shù)學(xué)院2020年專升本汽車服務(wù)工程專業(yè)《汽車構(gòu)造》考試大綱

一、考試性質(zhì)

湖南應(yīng)用技術(shù)學(xué)院2020年“專升本”選拔考試是為招收優(yōu)秀??飘厴I(yè)生升入本科階段學(xué)習(xí)而設(shè)置的選拔考試。它的主要目的是測試考生的學(xué)習(xí)和實踐能力以及創(chuàng)新意識。包括對《汽車構(gòu)造》課程各項內(nèi)容的掌握程度和應(yīng)用相關(guān)知識解決問題的能力。考試對象為參加“專升本”選拔的高職高專的??飘厴I(yè)生。并報考汽車服務(wù)工程、車輛工程等專業(yè)的考生。

 

二、考試的基本要求

要求考生系統(tǒng)地理解《汽車構(gòu)造》課程的基本概念、基本理論,掌握汽車總體構(gòu)造、各總成、零部件的構(gòu)造、材料和工作原理,進行必要的結(jié)構(gòu)分析。要求考生具有較強的專業(yè)能力;有較強的實踐技能和解決實際問題的能力,具有一定的實踐能力,同時具有一定的創(chuàng)新意識。要求學(xué)生有嚴(yán)謹(jǐn)求實的科學(xué)態(tài)度和刻苦鉆研的學(xué)習(xí)作風(fēng),具有良好的社會責(zé)任感和良好的職業(yè)道德。能達(dá)到本科階段學(xué)習(xí)所需要的素質(zhì)、知識和能力基本要求。

 

三、考試方法和考試時間

《汽車構(gòu)造》考試采用閉卷筆試,試卷滿分100分,考試時間為100分鐘。

 

四、考核知識點

編號

知識點

知識點簡介

能力層次

1.1

概述

熱機的不同分類

理解

1.2

四沖程發(fā)動機的工作原理

發(fā)動機結(jié)構(gòu)的基本術(shù)語;四沖程汽油機的工作原理;四沖程柴油機的工作原理簡介

應(yīng)用

1.3

發(fā)動機的總體構(gòu)造

機體組;曲柄連桿機構(gòu);配氣機構(gòu);燃料供給機構(gòu);點火系統(tǒng);冷卻系統(tǒng);潤滑系統(tǒng);啟動系統(tǒng)

理解

1.4

發(fā)動機的主要性能指標(biāo)與特性

動力性指標(biāo);經(jīng)濟性指標(biāo);發(fā)動機速度特性;發(fā)動機的工況與負(fù)荷

識記

1.5

內(nèi)燃機名稱及型號編制規(guī)則

國內(nèi)內(nèi)燃機編號簡介;國外內(nèi)燃機編號簡介

應(yīng)用

2.1

曲柄連桿機構(gòu)

曲柄連桿機構(gòu)

應(yīng)用

2.2

四沖程發(fā)動機的工作原理

氣缸體;氣缸蓋和氣缸襯墊;油底殼

應(yīng)用

2.3

活塞連桿組

活塞;活塞環(huán);活塞銷;連桿

應(yīng)用

2.4

曲軸飛輪組

曲軸;曲軸扭轉(zhuǎn)減震器;飛輪

 

3.1

配氣機構(gòu)概述

功用;分類;充氣效率

應(yīng)用

3.2

配氣機構(gòu)的布置形式

氣門布置形式;凸輪軸的布置形式;凸輪軸的傳動方式;氣門數(shù)目及排列方式

應(yīng)用

3.3

配氣相位

進氣門的配氣相位;排氣門的配氣相位;氣門重疊

理解

3.4

配氣機構(gòu)的主要零部件

氣門組;氣門傳動組

應(yīng)用

3.5

可變進氣系統(tǒng)

可變進氣門機構(gòu);雙進氣管分段工作進氣系統(tǒng);進氣管長度及面積可變進氣系統(tǒng)

應(yīng)用

4.1

電控汽油噴射式燃料供給系統(tǒng)概述

功用;燃料簡介;可燃混合氣成分的表示方法;可燃混合氣成分對發(fā)動機性能的影響;發(fā)動機各工況對可燃混合氣濃度的要求

識記

4.2

燃料供給系統(tǒng)的組成和工作原理

概述;組成;燃油供給系統(tǒng)主要零件結(jié)構(gòu)及工作原理

應(yīng)用

4.3

發(fā)動機進、排氣裝置

發(fā)動機進氣裝置;發(fā)動機排氣裝置

應(yīng)用

4.4

電控汽油噴射系統(tǒng)實例

電控噴射系統(tǒng)組成示意圖

 

4.5

汽油機渦輪增壓

廢氣渦輪增壓的工作原理;機械增壓工作原理;雙增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)工作原理

識記

5.1

柴油機燃料供給系統(tǒng)概述

柴油機燃料供給系統(tǒng)的組成;柴油

應(yīng)用

5.2

可燃混合氣的形成與燃燒室

可燃混合氣的形成與燃燒;燃燒室

綜合

5.3

柱塞式噴油泵

功用與分類;柱塞式噴油泵

綜合

5.4

機械控制軸向柱塞式分配泵

軸向柱塞式分配泵的結(jié)構(gòu);軸向柱塞式分配泵的工作原理;斷油閥;液壓式供油提前調(diào)節(jié)器

理解

5.5

電控柴油噴射系統(tǒng)

電控軸向式分配泵;電控徑向柱塞式分配泵;電控泵噴嘴噴射系統(tǒng);電控高壓共軌噴射系統(tǒng)

應(yīng)用

5.6

調(diào)節(jié)器

功用;分類;機械離心式調(diào)速器基本工作原理;典型調(diào)速器結(jié)構(gòu)簡介

理解

5.7

噴油器

孔式噴油器;軸針式噴油器

識記

5.8

柴油濾清器

紙質(zhì)濾芯柴油濾清器

應(yīng)用

6.1

汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)概述

功用;分類;點火時刻

應(yīng)用

6.2

電子點火系統(tǒng)

磁感應(yīng)式無觸點電子點火裝置;霍爾感應(yīng)式無觸點電子點火裝置;光電式無觸點電子點火裝置;點火系統(tǒng)主要原件

應(yīng)用

6.3

微機控制點火系統(tǒng)

有分電器的微機控制點火系統(tǒng);無有分電器的微機控制點火系統(tǒng)

應(yīng)用

7.1

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)的任務(wù)及潤滑方式;潤滑系統(tǒng)的組成

應(yīng)用

7.2

潤滑系統(tǒng)主要零部件

機油泵;濾清器

應(yīng)用

8.1

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)概述

功用與分類;冷卻液

應(yīng)用

8.2

水冷系統(tǒng)

水冷系統(tǒng)的組成及水路;水冷系統(tǒng)的主要部件

理解

9.1

發(fā)動機起動系統(tǒng)概述

發(fā)動機的起動;汽、柴油機冷起動輔助裝置

應(yīng)用

9.2

起動機

直流電動機;操縱機構(gòu);離合機構(gòu)

應(yīng)用

10.1

新能源汽車簡介

純電動汽車

理解

10.2

燃料電池電動汽車

燃料電池汽車特點;氫氣作為汽車燃料的特點;燃料電池電動汽車的組成;典型燃料電池轎車

應(yīng)用

10.3

混合動力電動汽車

分類;典型結(jié)構(gòu)

理解

10.4

太陽能汽車

太陽能汽車

應(yīng)用

10.5

燃?xì)馄?/span>

概述;燃?xì)馄嚮窘Y(jié)構(gòu)與原理

理解

11.1

汽車傳動系統(tǒng)

傳動系統(tǒng)的功用與組成;傳動系統(tǒng)的分類與布置形式

識記

11.2

離合器

離合器的功用;離合器的組成及工作原理;膜片彈簧離合器;周布彈簧離合器

應(yīng)用

11.3

機械變速器

變速器的功用;普通齒輪變速器;同步器;變速器操縱機構(gòu)

應(yīng)用

11.4

自動變速器

液力自動變速器;電控機械式變速器;機械式無極變速器;雙離合變速器

應(yīng)用

11.5

萬向傳動裝置

概述;萬向節(jié);傳動軸與中間支承

應(yīng)用

11.6

驅(qū)動橋

概述;主減速器;差速器;半軸與驅(qū)動橋殼

識記

12.1

汽車行駛系統(tǒng)概述

功用;組成

應(yīng)用

12.2

車架

邊梁式車架;中梁式車架;綜合式車架

應(yīng)用

12.3

車橋

轉(zhuǎn)向橋;轉(zhuǎn)向輪定位;轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋

理解

12.4

車輪與輪胎

車輪;輪胎

應(yīng)用

12.5

懸架

概述;彈性元件;減震器;非獨立懸架;獨立懸架

應(yīng)用

12.6

電控懸架

概述;全主動懸架;半主動懸架

理解

13.1

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型及工作原理;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概念

應(yīng)用

13.2

機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu);轉(zhuǎn)向器;轉(zhuǎn)向傳動結(jié)構(gòu)

理解

13.3

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

液控式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);線傳控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

識記

13.4

轎車四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

電動四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng);前輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng);可變齒比轉(zhuǎn)向器

應(yīng)用

14.1

汽車制動系統(tǒng)

制動系統(tǒng)的功用;制動系統(tǒng)的工作原理

應(yīng)用

14.2

車輪制動器

盤式制動器;鼓式制動器;駐車制動器

應(yīng)用

14.3

液壓制動傳動機構(gòu)

人力液壓制動系統(tǒng);伺服液壓制動系統(tǒng)

應(yīng)用

14.4

防抱死制動系統(tǒng)

組成;工作過程

應(yīng)用

14.5

防滑控制機構(gòu)與電子穩(wěn)定程序控制機構(gòu)

防滑控制擊鼓;電子穩(wěn)定程序控制機構(gòu)

應(yīng)用

15.1

轎車車身概述

轎車車身分類;轎車車身的組成

應(yīng)用

15.2

轎車車身本體結(jié)構(gòu)

轎車車身本體結(jié)構(gòu);轎車車身殼體結(jié)構(gòu);轎車車身覆蓋件結(jié)構(gòu);車門

理解

15.3

座椅及車窗

座椅;車窗;電動天窗

應(yīng)用

15.4

安全保護裝置

座椅安全帶;安全氣囊;電動后視鏡

應(yīng)用

15.5

汽車空調(diào)裝置

組成及工作原理;電控空調(diào)系統(tǒng)

理解

15.6

汽車電子儀表及基表警告裝置

汽車電子儀表;儀表警告裝置

應(yīng)用

15.7

燈光系統(tǒng)與信號裝置

燈光系統(tǒng);信號裝置

理解

15.8

中央控制門鎖及防盜報警裝置

中央控制門鎖;防盜報警裝置

應(yīng)用

 

五、考核方式及分值

1.單項選擇題:(10*220分)

2.填空題:(20*120分)

3.判斷題(10*1=10分)

4.名詞解釋題(3*515分)

5.簡答題(3*515分)

6.問答題(20*1=20分)


六、教學(xué)參考書

[1] 關(guān)文達(dá),汽車構(gòu)造[M],3版,北京:機械工業(yè)出版社,2011

[2] 趙俊山,孫永江,汽車構(gòu)造[M],北京:人民交通出版社,2011

[3] 田金躍,現(xiàn)代汽車新技術(shù)概論[M]2版,北京:北京大學(xué)出版社2014.

[4] 陳新亞,汽車為什么會“跑”:圖解汽車構(gòu)造與原理[M],2版,北京:北京大學(xué)出版社2012.

[5] 陳新亞,汽車構(gòu)造透視圖典:車身與底盤[M],北京:機械工業(yè)出版社2012.

[6] 嵇偉,桂江一,汽車新技術(shù)新配置[M],北京:機械工業(yè)出版社2012

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